A videóban kicserélem a Fuggerth / Quabla WRy étkezőkocsimban a belsőt és a világítást egy HTech gyártmányra.
A gyártó elérhetősége: www.htech.hu
Terepasztal, és vasútmodell karbantartás: ahogy én csinálom
Ebben a videóban azt szeretném nektek bemutatni, hogy miként tartom karban és tisztán a terepasztalomat, és a modelleket.
A videó hossza miatt az egyes részekhez készítettem könyvjelzőket itt lent tudjátok elérni őket:
00:00 – Bevezető
00:53 – A vágányok tisztítása
12:40 – A vontatójárművek tisztítása / karbantartása
30:28 – A vontatott járművek tisztítása / karbantartása
32:35 – A terep tisztítása
Vonatbemutató – „Hungária” Euro City (EC 172-173)
A videóban az EC172-173 „Hungária” 2017/18-as menetrendi évi összeállítását mutatom be nektek a terepasztalomon.
A szerelvény vegyesen ACME és NMJ kocsikból lett kiállítva, és tartalmaz még klasszikus MÁV, illetve már a felújított színtervű CAF kocsikat is.
Ez az összeállítás nem a tavaly kiadott ACME szett felhasználásával készült, hanem a már meglévő járműveimet használtam hozzá.
Vonatbemutató – „Dráva” Inter City (1995/1996)
#MÁV #intercity #M62
Az inspirációt @Becsky András 1995-ös videói adták, amiben a Dráva IC Balatonszentgyörgyön gépet cserél, és onnan M62-es vontatással, és egy rezsó társaságában folytatja az útját Venezia Santa Lucia felé. Mivel DWA kocsi modellben nem létezik, két CAF másodosztályt (információim alapján ilyen kocsi is előfordulhatott benne DWA helyett/mellett), illetve a Bautzeni WRm-et soroztam be a szerelvénybe. Ha jól sikerült kivennem András videójából, akkor a másodikban pont a 010-es rezsó szerepel, ami nálam is a szerelvényben volt.
V63-as vontatással 1995 nyarán (GOSA és DWA 2 osztályokkal): https://youtu.be/yadevpxnwEc?t=21
V63-as vontatással 1995 őszén (CAF és DWA 2. osztályokkal a szerelvényben): https://youtu.be/JK6frWJGVOs
V43-as vontatással 1995 telén: https://youtu.be/sXdnUq1CMic
Fenyvesvárad terepasztal 2021 – tavasz
#terepasztal #vasútmodell
A szokásos negyedéves terepasztal bemutató videó, ahol megmutatom, hogy a az elmúlt hónapokban milyen fejlesztések, változások történtek a terepasztalomon, és mik vannak még tervben.
Bemutató: Fuggerth MÁV elővárosi személykocsijaim
#terepasztal #vasútmodell #Fuggerth
A kétrészes videó sorozat második részében be szeretném nektek mutatni a Fuggerth elővárosi MÁV személykocsijaimat, és pár mondatban mesélni a történetükről, és egyéb érdekes általam ismert részletről.
Modellbemutató: ACME MÁV CAF Apmz
#vasútmodell #MÁV #CAF
Ebben a videóban bemutatom nektek az ACME MÁV V. korszakos Apmz 1. osztályú EuroCity kocsijának H0 méretarányú modelljét.
Ezt a modellt nagyon régóta kerestem már, és a ti segítségetek is kellett hozzá hogy sikerüljön beszereznem a videóban látható példányt egy apróhirdetési oldalról.
Vasúti korszakok a terepasztalomon
#terepasztal #vasútmodell
Ebben a videóban egy kicsit arról szeretnék beszélni, hogy mit gondolok a különböző korszakok megjelenítéséről a terepasztalon.
Modellbemutató: PIKO MÁV Zaens (MOL bérlemény)
#PIKO #vasútmodell #MÁV
A mai videóban a PIKO Classic MÁV Zaens MOL bérlemény tartályvagonját mutatom be nektek.
Vonatbemutató – EC „Bartók Béla” – jellegű szerelvény
A mai videóban egy Bartók Béla EC jellegű vonatösszeállítást mutatok be nektek:
Vonatbemutató – „Déli parti” jellegű gyorsvonat
#terepasztal #vasútmodell #MÁV
Ebben a videóban egy „Déli Parti” jelegű gyorsvonatot mutatok be nektek H0 méretarányban.
Mozdony: ACME 480 001
Szerelvény:
ACME – Dms
ACME – Bpmz
Brawa – AByee
Brawa – Byee
Brawa – Byee
Brawa – Byee
TrainController + DigiSignal M4 beállítása a terepasztalomon
#DigiTools #MÁV
Ebben a videóban bemutatom nektek, hogy miként állítottam be a DigiTools DigiSignal M4-el vezérelt bejárati jelzőket a TrainController programban, hogy a MÁV szabványnak megfelelő jelzésképeket adják.
U.i.: Igen tudom, a dimmelés itt még be volt kapcsolva, azt majd leszedem, hogy még véletlenül se legyen olyan pillanat a jelzésképek váltása között, amikor egyszerre világítanak.
Gondolataim a Magyar vonatkozású vasútmodellekről
A mai videóban megosztom veletek a véleményemet, hogy számomra mi számít hazai vonatkozású vasútmodellnek.
Állomási tereprendezési munkálatok
A sokadik körös légecsetelés után egyenlőre befejezettnek nyilvánítottam az állomási vágányok koszolását. Összesen négy különböző árnyalatot használtam vegyesen, így nyerte el a vágányok környezete végleges formáját.
Így, hogy most egy jó darabig nem fogok légecsetezni az állomáson, elkezdtem emberfigurákkal benépesíteni az állomás peronjait.
A környezet kialakításánál a következő képek adták az ihletet:
PIKO H0 Magyar vonatkozású újdonságok 2021
2021 első videójában a PIKO idei hazai vonatkozású újdonságait veszem szemügyre a teljesség igénye nélkül.