Modellbemutató: MaxTrain MÁV M41 2171 – LimitTuning

Ebben a videóban az MTB / MaxTrain limitált kiadású VI. korszakos MÁV-TRAKCIÓ M41 2171-es pályaszámú Csörgő dízelmozdonyának H0 építési nagyságú a Limit Modellbahn által feljavított digitális hangos modelljét mutatom be nektek.

Gyártó: MTB / Maxtrain különkiadás
Vasúttársaság: MÁV-TRAKCIÓ
Korszak: VI.
Pályaszám: 418 171 / M41 2171
Honállomás: Miskolc
Cikkszám: MXT15
Kiadás éve: 2023

A bemutatott modell nem saját tulajdonú, a bemutató erejéig kaptam kölcsönbe.

Modellbemutató: MTB MÁV-START M41 2103 „Kishármas” retro Csörgő

Ebben a videóban az MTB VI. korszakos MÁV-START M41 2103-as pályaszámú „Kishármas” becenevű Csörgő dízelmozdonyának H0 építési nagyságú digitális hangos modelljét mutatom be nektek.

Gyártó: MTB
Vasúttársaság: MÁV-START
Korszak: VI.
Pályaszám: 418 103 / M41 2103
Honállomás: Békéscsaba
Cikkszám: MTB-M412103
Kiadás éve: 2024

A bemutatott modell nem saját tulajdonú, a bemutató erejéig kaptam kölcsönbe.

Modellbemutató: MTB MÁV-START M41 2112 „retró” Csörgő

#vasútmodell #bemutató #mtb

Ebben a videóban az MTB 2023-as egyik újdonságát, a MÁV-START M41 2112-es pályaszámú retro festésű mozdonyának H0 építési nagyságú modelljét mutatom be nektek röviden. A bemutatott mozdony saját tulajdonú, kereskedelmi forgalomban vásárolt modell.

Gyártó: MTB
Vasúttársaság: MÁV-START
Korszak: VI.
Pályaszám: M41 2112 (418 112)
Honállomás: Hatvan
Cikkszám: MTB-H0 M21-2112

Vonatbemutató: 19807 Bécs – Keszthely személyvonat (2003-as menetrendi év)

#vasútmodell #vonat #máv

A videóban a 2003-as menetrendi év szerint kiállított 19807-es Bécs-Keszthely viszonylatú személyvonat H0 építési nagyságú leképzését mutatom be nektek.

Szerelvényösszeállítás / pályaszámok / cikkszámok:
MÁV M41 2182 / MTB H0-M41-2182
GYSEV Bh 50 43 20-27 341-1 / Fuggerth 12290
ÖBB Bp-k 50 81 29-35 342-3 / Roco 74694
ÖBB Bp 50 81 29-35 344-9 / Roco 45125

Egy kép az igazi szerelvényről: https://www.flickr.com/photos/barnacsanyi/6837087449

MÁV M41 2182 „Csörgő” – új DigiTools hanggal

#MÁV #M41 #DigiTools

Frissítve lett az MTB M41-esem hanganyaga, és rákerült a legújabb verzió. Nagyon jól sikerült szerintem, a hidegindítás picit hosszabb lett, bekerültek forgóváz nyikorgásai, és élethűbb lett az indulás is. Ebben a rövid anyagban a mozdony a gázolajkúttól indul, és rájár a szerelvényére, majd továbbindul vele.

MTB MÁV M41 2182: menetpróba

#MÁV #M41 #MTB

Ebben a videóban bemutatom az MTB M41-es mozdony menettulajdonságait. Először benézünk a hajtásházba, majd lassúmenet, indulás, menethangok, terheléspróba emelkedőn és sík pályán következik.

Modellbemutató: MTB MÁV M41 2182 „Csörgő”

#MÁV #M41 #Csörgő

Hozzám is megérkezett a frissen megjelent MTB MÁV M41-es mozdonya, V. korszakos kivitelben. Ebben a videóban megpróbálom nektek a teljesség igénye nélkül bemutatni a modellt, és megosztani róla a gondolataimat, és eddigi tapasztalataimat.

A forgalmazó honlapja hasznos információkkal: http://www.digitools.hu/modellek/hgd-modellek#M41
Előrendelhető itt is: https://shop.modell.hu/dizelmozdony-m41-2182-mav-hangdekoderrel-elorendelheto-

Néhány kép a mozdonyról nagyobb felbontásban:

H0 terepasztal – vezetőállás videó: M62 265

Egy SQ8-as minikamera társaságában tesz egy kört a terepasztalon az M62 265-ös mozdony. Ettől a kamerától pont annyit vártam, mint amennyibe került, de arra jó hogy alkalomadtán készüljön egy-egy ilyen videó, illetve a rejtett állomáson történő elakadásoknál fogom használni főleg a balesetek diagnosztizálására.

Karácsony

Minden kedves látogatómnak Kellemes Karácsonyi Ünnepeket, és modellekben gazdag újévet kívánok!

Bütykölés

A hétvégén meglátogattam a börzét, és beszereztem egy-két olyan alkatrészt, amire már régóta várt néhány járművem. Az egyik ilyen dolog egy Digitools dekóder volt, amit a 2139-es csörgőmnek szántam. Sok jót olvastam már róla, de igazán csak akkor esett le az állam, amikor beüzemeltem. Gyári beállításon tökéletesen működik, semmihez nem kellett nyúlni, csak a címet adtam meg neki, és kész. Hang nélkül indul, finoman megy, fénytompítás, mozdonyvezető üzem, ez a kettő utóbbi tetszett nekem a legjobban. Megjegyezném, hogy a ez utóbbi üzemet még a Lokpilot4 sem tudja! Lényeg a lényeg jó vétel volt, baráti áron, magyar gyártótól.

A járműveim világítását is fejlesztgettem, beszereztem két digitális világításpanelt, a vasutmodellelektonika standján, így már öt kocsiban kapcsolható a fény, miután a két fugi By is megkapta a paneleket. Jól működik, és nagyon hasznos, mert nem szeretem a nappal is fényárban úszó szerelvényeket, így csak egy kapcsolás, és elalszik a pilács.

Szintén az előbbi helyen szeretzem be egy digit előkészítőpanellel egybeépített dekódert, a még névtelen, de hamarosan 2194-esként debütáló TR-es csörgőm számára. Ideje volt, mert a kasztnit még a Púpossal együtt festettem, és már egy hónapja megjött hozzá az új alváz is, úgyhogy most végre ismét összeraktam, így laza másfél év után ismét egyben van a gép. Teszteltem, járattam, már csak a pályaszámok, és a világítás beszerelése van hátra, és újra állagba vehetem a járművet.