Címke: terepasztal

Beküldve:

Vonatbemutató: Tatabánya-Bécs EU Regio vonat a 2000-es évek elejéről

Ebben a videóban egy 2000-es évek eleji Tatabánya Bécs viszonylatú EU Regio vonatot mutatok be nektek.

Szerelvény összeállítása

Mozdony: Roco 63681 – ÖBB 1116 008 „Taurus”

Kocsik:
Roco 74695 – ÖBB Bp
Roco 45125 – ÖBB Bp
Roco 44203B – ÖBB
Bpo Roco 74694 – ÖBB Bp-k

—

A videóban bemutatott járművek saját tulajdonú, részben kereskedelmi forgalomban, részben másodkézből vásárolt modellek.

Beküldve:

Modellbemutató: MTB MÁV-START M41 2103 „Kishármas” retro Csörgő

Ebben a videóban az MTB VI. korszakos MÁV-START M41 2103-as pályaszámú „Kishármas” becenevű Csörgő dízelmozdonyának H0 építési nagyságú digitális hangos modelljét mutatom be nektek.

Gyártó: MTB
Vasúttársaság: MÁV-START
Korszak: VI.
Pályaszám: 418 103 / M41 2103
Honállomás: Békéscsaba
Cikkszám: MTB-M412103
Kiadás éve: 2024

—

A bemutatott modell nem saját tulajdonú, a bemutató erejéig kaptam kölcsönbe.

Beküldve:

MDmot hang teszt, különböző hangvödrökkel

Ebben a videóban arra keresem a választ, hogy milyen különbség van azonos hanganyag és dekóder használata esetén egy szimpla hangszórós egyszerű kis hangvödrös megoldás és egy duplahangszórós nagy hangvödrös megoldás között hangzás tekintetében.

A teszthez az MTB MDa motorkocsiját használtam, a DigiTools hanganyagával. A szimpla hangszórós saját motorkocsimban egy kockahangszóró és a hozzá való kis hangvödör volt beépítve (a félreértések elkerülése érdekében szeretném tisztázni, hogy ez nem a DigiTools hangszórója és hangvödre), a kölcsönkapott dupla hangszórós modellbe pedig ugyanez a típusú hangszóró volt megtalálható LimitBahn gyártmányú hangvödrökben.

A Limit hangvödör a Happy Modell-nél kapható jelenleg.

Beküldve:

Modellbemutató: MTB MÁV M44 148 „Bobo”

#vasútmodell #máv #mozdony

Ebben a videóban az MTB 2023-as H0 újdonságát, a MÁV M44 „BoBo” becenevű Ganz dízel villamos tolatómozdonyát mutatom be nektek.

Készítettem egy rövid tolatós demó videót is itt megtekinthető:

Gyártó: MTB
Vasúttársaság: MÁV
Korszak: V.
Pályaszám: M44 148
Honállomás: Szolnok
Cikkszám: MTB M44-148

A modell megvásárolható a hazai boltokban: https://www.google.hu/search?q=mtb+m%C3%A1v+m44+v%C3%A1s%C3%A1rl%C3%A1s&client=safari&hl=hu-hu&ei=703mY7_oN_HMrgTd3JKoAg&oq=mtb+m%C3%A1v+m44+v%C3%A1s%C3%A1rl%C3%A1s&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAMyBQgAEKIEMgoIABDxBBAeEKIEMgUIABCiBDIFCAAQogQ6CAgAEKIEELADOg0IABDxBBAeEKIEELADOgoIABAeEKIEELADOgcIABAeEKIESgQIQRgBUMMaWKsnYP4saABwAHgAgAH0AYgB5AaSAQUxLjIuMpgBAKABAcgBBcABAQ&sclient=mobile-gws-wiz-serp#ip=1

Beküldve:

Félautomata Csörgős Bhv ingát készítettem a Train Controller-el

Ebben a videóban azt mutatom be, hogy miként készítettem egy gombbal indítható menetrendet a Csörgős ingavonatomhoz TrainController-ben. Azt szerettem volna megvalósítani, hogy a klasszik Fuggerth Csörgős ingaszerelvényemet egy gombbal indítható legyen úgy, hogy indulás előtt a mozdony felkapcsolja a megfelelő fényeket, és hangot, majd elinduljon.

A feladatot természetesen máshogy is meg lehet oldani, én az itt bemutatott módszert választottam.

Beküldve:

Motorcsere az ACME V63-as mozdonyomban

A 034-es Gigantomon motorcserét hajtottam végre, miután kezdődő körtüzességre utaló jeleket produkált. Az index fórumon kapott tanács alapján a gyári Mashima motort egy Fuggerth mozdonyokban is használt Bühler motorra cseréltem (ez a későbbi karbantartás szempontjából is előnyösebb lesz majd).

— A bemutatott motorcserét ne próbálja senki sem otthon amennyiben nincs meg a modellek szereléséhez szükséges tapasztalata, tudása és eszközparkja! Garanciás mozdony esetén a vásárlás helyére célszerű visszavinni a modellt, ha már nem garanciális akkor pedig valamelyik vasútmodell szerviz felkeresése javasolt! —